В современной системе управления дорожным движением и безопасности автоматические шлагбаумы стали незаменимой инфраструктурой. Он использует технологию мехатроники для автоматического подъема и опускания перил. Его основная функция — эффективный и точный контроль въезда и выезда транспортных средств, от контроля доступа к сообществу до взимания платы за парковку. Система имеет чрезвычайно широкий спектр сценариев применения: от станций взимания платы за проезд на автомагистралях до рабочих комплексов. Его популярность не только повышает эффективность дорожного движения, но и значительно расширяет возможности регионального управления безопасностью. В этой статье мы подробно рассмотрим все аспекты автоматических ворот, чтобы помочь вам полностью понять это оборудование.
Как работают автоматические шлагбаумы?
Контроллер получает сигнал открытия двери от пульта дистанционного управления, заземления, камеры распознавания номеров или управляющего компьютера, что является обязательным условием. В этом случае контроллер заставит двигатель вращаться. После вращения двигателя высокоскоростное вращение преобразуется в достаточный крутящий момент с помощью механизма замедления, тем самым приводя в движение рычаг поручня, совершая плавные движения вверх и вниз. В этой серии процессов ядром автоматических шлагбаумов является система моторного привода.
Вся система также охватывает различные устройства обнаружения и защиты. Например, катушка измерения грунта расположена под перилами для обнаружения присутствия транспортного средства и предотвращения удара падающего столба о транспортное средство; Устройство возврата при столкновении с препятствиями срабатывает во время падения перил и автоматически отскакивает назад, как только оно сталкивается с препятствием, чтобы обеспечить безопасность. Кроме того, балансировочная пружина используется для балансировки веса поручня, тем самым уменьшая нагрузку на двигатель и делая работу более стабильной и долговечной.
Как выбрать подходящий тип автоматических шлагбаумов
Чтобы выбрать автоматические шлагбаумы, необходимо сначала учесть сценарий использования и скорость потока. Прямые шлагбаумы являются наиболее распространенными и подходят для большинства въездов на парковки. Перила шлагбаумов с изогнутыми рычагами имеют свойство изгибаться и подниматься, поэтому они подходят для входов и выходов с уклонами или препятствиями наверху. Шлагбаумные ворота похожи на сдвижную дверь и обладают хорошими герметизирующими свойствами, поэтому их часто используют в местах с повышенными требованиями безопасности.
Во-вторых, ключевые параметры – это то, на что необходимо обратить внимание. Важными показателями являются долговечность двигателя, материал поручня (например, алюминиевый сплав), скорость подъема и уровень защиты шасси. Для мест с большим транспортным потоком следует выбирать модель с быстрой скоростью и стабильной работой двигателя; когда он находится на открытом воздухе, шасси должно иметь хорошую защиту от дождя и ржавчины. Предоставляйте глобальные услуги по закупкам слабых текущих интеллектуальных продуктов!
На что следует обратить внимание при установке автоматических шлагбаумов?
Выбор места установки является основной категорией. Шлагбаум должен быть установлен на ровной и твердой поверхности, чтобы обеспечить устойчивость шасси без тряски. Ширина входа и выхода должна соответствовать длине кронштейна перил, чтобы перила можно было полностью открыть и не затрагивать соседнюю полосу движения. В то же время должно быть зарезервировано достаточно места для технического обслуживания.
Электрический монтаж является ключевым моментом, а отладка является ключевым звеном. При монтаже требуется стандартизация. Сигнальные линии и линии электропередачи следует прокладывать отдельно, чтобы избежать помех. Обрезка и установка катушки датчика заземления должны соответствовать стандартам, в противном случае это приведет к сбою обнаружения. После завершения установки необходимо тщательно отладить балансировку перил, предельных положений и различных датчиков безопасности, чтобы обеспечить бесперебойную работу и эффективные функции защиты.
Как устранить распространенные неисправности автоматических шлагбаумов
В случае одной из наиболее распространенных неисправностей ворота шлагбаума не поднимаются и не опускаются. Сначала проверьте, подключено ли питание, а затем проверьте, получает ли контроллер сигнал. Если пульт дистанционного управления выходит из строя, возможно, аккумулятор разряжен или возникла проблема с кодированием; при выходе из строя датчика массы необходимо проверить, разомкнута ли катушка. Повреждение самого двигателя или неисправность концевого выключателя также могут привести к остановке его движения.
В работе перил возникают нештатные условия. Это также ситуация, требующая целенаправленной обработки. Если скорость подъема становится низкой или возникает дрожание, возможно, двигатель стареет, ремень проскальзывает или необходимо добавить смазочное масло. Если перила не останавливаются после достижения заданного положения или ударяются о транспортное средство при падении, то, вообще говоря, сместился концевой выключатель или сработала функция возврата при столкновении с препятствием. В этом случае необходимо отрегулировать работу или заменить соответствующие датчики. Регулярная очистка и регулярная затяжка винтов могут предотвратить множество мелких проблем.
Как связать автоматические шлагбаумы с интеллектуальными системами
В настоящее время основным решением является связь с системой распознавания номерных знаков. После получения сигнала «успешное распознавание» от системы распознавания контроллер шлагбаума автоматически поднимет столб для обеспечения работы без присмотра. Эта связь предъявляет чрезвычайно высокие требования к реальному времени и стабильности сигнала. Обычно он подключается через связь RS485 или сигнал сухого контакта.
Платформа управления парковками отражает более широкую интеграцию. В качестве исполнительного терминала информация о состоянии шлагбаума будет загружаться на облачный сервер в режиме реального времени, а записи трафика также будут загружаться на облачный сервер в режиме реального времени. Администратор может удаленно управлять шлагбаумом, устанавливать права доступа для различных транспортных средств, а также просматривать финансовую отчетность. Эта связь позволила совершить переход от простого контроля к цифровому управлению.
Каковы тенденции развития автоматических шлагбаумов в будущем?
В будущем автоматические шлагбаумы будут становиться все более «умными». Одним из направлений является интеграция большего количества датчиков, таких как интеграция радаров или модулей видеоанализа, чтобы они могли активно выявлять риск смешанного движения пешеходов и немоторизованных транспортных средств, а затем принимать более разумные решения, а не просто пассивно получать сигналы переключения.
Основным направлением будет стандартизация и модульная конструкция, которая показывает, что интерфейсы основных компонентов будут унифицированы, а обслуживание и замена будут более удобными. В то же время глубокая интеграция с интеллектуальными транспортными платформами городского уровня является неизбежной тенденцией. Барьеры больше не будут информационным островом, а данные о транспортных потоках, которые они генерируют, станут важным справочным материалом для динамического управления городским движением.
Каковы наиболее серьезные проблемы управления или обслуживания используемых в настоящее время автоматических шлагбаумов для вашей парковки или населенного пункта? Добро пожаловать, чтобы поделиться своим реальным опытом в области комментариев. Если эта статья была для вас полезна, пожалуйста, поставьте ей лайк и поделитесь ею с большим количеством нуждающихся людей.
Добавить комментарий